图11-6所示为依靠气缸内压力变化由“非门”元件控制气缸连续往复运动的回路 试说明回路工作原理。 请

正确答案：图11一6所示状态主控换向阀F处于左位气缸活塞向右运动活塞左腔压力p₁逐渐升高右腔压力p₂逐渐下降当活塞向右运动到端点时p₂下降为零。当压力p₂降到“非门”元件返回压力(控制信号压力下降至s有输出时的压力)时f₁有信号a₁输出主控换向阀F被切换使气缸活塞退回。当活塞退回左腔压力p₁下降到“非门”元件f₂的返回压力时f₂有信号a₀输出主控换向阀F又被切换活塞再一次向右运动。这里的“非门”应尽量选择返回压力低的元件。该回路用于行程终点不便安装行程阀、定位精度要求不高的场合。
图11一6所示状态主控换向阀F处于左位,气缸活塞向右运动,活塞左腔压力p1逐渐升高,右腔压力p2逐渐下降,当活塞向右运动到端点时,p2下降为零。当压力p2降到“非门”元件返回压力(控制信号压力下降至s有输出时的压力)时,f1有信号a1输出,主控换向阀F被切换,使气缸活塞退回。当活塞退回左腔压力p1下降到“非门”元件f2的返回压力时,f2有信号a0输出,主控换向阀F又被切换,活塞再一次向右运动。这里的“非门”,应尽量选择返回压力低的元件。该回路用于行程终点不便安装行程阀、定位精度要求不高的场合。