为什么调速阀用在回油节流调速时可以用普通的定值减压阀与节流阀串联来代替?请帮忙给出正确答案和分析 谢
为什么调速阀用在回油节流调速时可以用普通的定值减压阀与节流阀串联来代替?
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参考解答
正确答案:调速阀内的定差减压阀是用来对外负载变化引起节流阀前后压力差的变化实现压力补偿、保证节流阀前后压力差一定、通流量一定的。当调速阀用于回油节流调速时因其出口直接接回油箱调速阀的出口即节流阀出口压力为零因此只需在节流阀前串联一定值减压阀保证其进口压力不随负载变化即可保证节流阀前后压力差一定满足流量稳定要求。因此在回油节流调速时可以用普通的定值减压阀与节流阀串联来代替调速阀。
调速阀内的定差减压阀是用来对外负载变化引起节流阀前后压力差的变化实现压力补偿、保证节流阀前后压力差一定、通流量一定的。当调速阀用于回油节流调速时,因其出口直接接回油箱,调速阀的出口即节流阀出口压力为零,因此只需在节流阀前串联一定值减压阀保证其进口压力不随负载变化,即可保证节流阀前后压力差一定,满足流量稳定要求。因此在回油节流调速时可以用普通的定值减压阀与节流阀串联来代替调速阀。
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