汽车门用双作用气缸驱动 车到站 司机和售票员只要有一人发出开门信号 门就开;车启动 必须两人都发关门

大学本科 已帮助: 时间:2024-11-25 07:08:33

汽车门用双作用气缸驱动,车到站,司机和售票员只要有一人发出开门信号,门就开;车启动,必须两人都发关门信号,门才关。
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

难度:⭐⭐⭐

题库:大学本科,工学,电气信息类

标签:两人,一人,信号

参考解答

用户头像

463***103

2024-11-25 07:08:33

正确答案:汽车门用双作用气缸驱动要求司机、售票员各用一个气动开关控制门的开关两人任一个开门门就开两人都关门门才关。记司机、售票员的气动控制开关为a、b开门信号记为“1”关门信号记为“0”控制门开s1记为“1”控制门关s2记为“0”。列真值表:写逻辑函数并化简:绘逻辑原理图见图12-3a。因s为“或”故双作用气缸大腔由梭阀控制;s2为“或”的“非”故双作用气缸小腔由梭阀的非回路控制控制线路见图12-3b。
汽车门用双作用气缸驱动,要求司机、售票员各用一个气动开关控制门的开关,两人任一个开门,门就开,两人都关门,门才关。记司机、售票员的气动控制开关为a、b,开门信号记为“1”,关门信号记为“0”,控制门开s1记为“1”,控制门关s2记为“0”。列真值表:写逻辑函数并化简:绘逻辑原理图,见图12-3a。因s,为“或”,故双作用气缸大腔由梭阀控制;s2为“或”的“非”,故双作用气缸小腔由梭阀的非回路控制,控制线路见图12-3b。

上一篇 在图题2—8所示的电路中 已知回路谐振频率为f0=465kHz Q0=100 信号源内阻RS=27K

下一篇 在光谱分析中 为了区分组分信号和空白信号以判断试样中待测组分是否存在 定义的保证检出限为______

相似问题