图4—11所示为电液比例三通流量阀 与电液比例二通流量阀不同的是调节器6与流量传感器5是并联布置的。

大学本科 已帮助: 时间:2024-11-25 16:12:09

图4—11所示为电液比例三通流量阀,与电液比例二通流量阀不同的是调节器6与流量传感器5是并联布置的。试分析电液比例三通流量阀的工作原理及其特点。

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难度:⭐⭐⭐

题库:大学本科,工学,电气信息类

标签:的是,流量,比例

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432***103

2024-11-25 16:12:09

正确答案:如图4-11所示当比例电磁铁1无信号输人时先导滑阀2处于常开状态泵来油经固定液阻R1、R2、先导滑阀开口回油箱由于液阻R1的阻尼作用调节器6的阀芯两端出现压力差(p1>p4)当压力差所产生的液压力足以克服弹簧力时调节器阀芯上移阀口开启因弹簧力很小泵来油经调节器低压卸载回油箱泵的出口压力接近零流量传感器5在弹簧力的作用下关闭阀口泵来油不会通向执行元件。当比例电磁铁输入电信号后电磁铁吸力将使先导滑阀阀芯下移阀开口减小(液阻增大)调节器上腔压力p4增大调节器阀芯下移阀口减小(液阻增大)泵出口压力p1随之增大作用在流量传感器阀芯下端的液压力增大当足以克服阀芯上端的弹簧力时流量传感器阀芯上移开启阀口泵的部分流量经流量传感器进入执行元件去克服负载。在流量传感器开启阀口时阀芯的位移通过反馈弹簧3反馈作用在先导滑阀阀芯上与电磁吸力相比较先导滑阀和流量传感器的阀口大小与电信号大小成比例。由于流量传感器开启时阀口前后压力差△p由阀芯上端弹簧力确定为定值(0.2~0.5MPa)因此流经流量传感器的流量不仅与输入电信号的大小成正比而且不受负载压力变化的影响为一稳定值。改变电信号的大小即可调节流经流量传感器的负载流量实现调速。此时泵多余的流量通过调节器流回油箱调节器的阀口随电信号增大而减小起压力补偿作用。泵的出口压力随负载压力变化而变化Pp=pL+△p系统为变压系统与旁通型调速阀的调速系统类似。而电液比例二通流量阀与调速阀相似用于调速时系统为定压系统。
如图4-11所示,当比例电磁铁1无信号输人时,先导滑阀2处于常开状态,泵来油经固定液阻R1、R2、先导滑阀开口回油箱,由于液阻R1的阻尼作用,调节器6的阀芯两端出现压力差(p1>p4),当压力差所产生的液压力足以克服弹簧力时,调节器阀芯上移,阀口开启,因弹簧力很小,泵来油经调节器低压卸载回油箱,泵的出口压力接近零,流量传感器5在弹簧力的作用下关闭阀口,泵来油不会通向执行元件。当比例电磁铁输入电信号后,电磁铁吸力将使先导滑阀阀芯下移,阀开口减小(液阻增大),调节器上腔压力p4增大,调节器阀芯下移,阀口减小(液阻增大),泵出口压力p1随之增大,作用在流量传感器阀芯下端的液压力增大,当足以克服阀芯上端的弹簧力时,流量传感器阀芯上移开启阀口,泵的部分流量经流量传感器进入执行元件去克服负载。在流量传感器开启阀口时,阀芯的位移通过反馈弹簧3反馈作用在先导滑阀阀芯上,与电磁吸力相比较,先导滑阀和流量传感器的阀口大小与电信号大小成比例。由于流量传感器开启时,阀口前后压力差△p由阀芯上端弹簧力确定为定值(0.2~0.5MPa),因此流经流量传感器的流量不仅与输入电信号的大小成正比,而且不受负载压力变化的影响,为一稳定值。改变电信号的大小,即可调节流经流量传感器的负载流量,实现调速。此时泵多余的流量通过调节器流回油箱,调节器的阀口随电信号增大而减小,起压力补偿作用。泵的出口压力随负载压力变化而变化Pp=pL+△p,系统为变压系统,与旁通型调速阀的调速系统类似。而电液比例二通流量阀与调速阀相似,用于调速时,系统为定压系统。

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