例7-1图7-1所示为Z150装载机液压系统 执行元件有转向缸 铲斗缸和动臂缸 动力源为柴油机驱动一
例7-1图7-1所示为Z150装载机液压系统,执行元件有转向缸、铲斗缸和动臂缸,动力源为柴油机驱动一组双联泵和一台单泵,柴油机的转速范围为n=600~2200r/min。该装载机的工作特点是:1)转向部分在n=600。1500r/min时,由流量转换阀4保证有一恒定流量qz,以优先满足转向要求,n>1500r/rain后,qz随n增大而增大。转向阀6为一手动伺服阀,操作转向手轮,可开启通往转向缸的阀口,停止操作,机械反馈使阀回到中位;2)动臂缸、铲斗缸只能单独动作,其动作不受转向动作的影响。试分析:
转向缸属于哪一种调速方式?阀5在这里起什么作用?
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
参考解答
正确答案:在柴油机转速n=600—2200r/min时流量控制阀4优先保证了通往转向回路所需流量qz为一定值(参见例4-14)因此转向回路可视为定量泵系统。又由于转向阀6为手动伺服阀伺服阀的阀口可视为节流口故转向缸属于伺服阀节流调速溢流阀5在这里起安全作用。
在柴油机转速n=600—2200r/min时流量控制阀4优先保证了通往转向回路所需流量,qz为一定值(参见例4-14)因此转向回路可视为定量泵系统。又由于转向阀6为手动伺服阀,伺服阀的阀口可视为节流口,故转向缸属于伺服阀节流调速,溢流阀5在这里起安全作用。
相似问题
图4-8所示为装载机液压系统中的流量转换阀 用来保证驱动双泵的柴油机转速n=600—1500r/mi
图4-8所示为装载机液压系统中的流量转换阀,用来保证驱动双泵的柴油机转速n=600—1500r/min时支路1的流量基本不变,即:q1=600(V1+V2)=1500V1,V1、V2分
有一滑阀式直动型溢流阀 已知阀芯直径D=16mm 调压弹簧刚度K=40N/mm 预压缩量x0=8mm
有一滑阀式直动型溢流阀,已知阀芯直径D=16mm,调压弹簧刚度K=40N/mm,预压缩量x0=8mm,阀口密封长度L=2mm。若通流流量q=25L/min,阀口流量系数Cd=0.8
一节流阀其最大流量qmax=10L/min 最小稳定流量qmin=20L/min 最大进口压力为6.
一节流阀其最大流量qmax=10L/min,最小稳定流量qmin=20L min,最大进口压力为6.3MPa,试确定其主要结构尺寸。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
辅助泵8在系统中的作用;请帮忙给出正确答案和分析 谢谢!
辅助泵8在系统中的作用;请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
若采用无卸载小阀芯的液控单向阀 其反向开启压力pk等于工作压力p1的40% 求pk等于多少才能反向开
若采用无卸载小阀芯的液控单向阀,其反向开启压力pk等于工作压力p1的40%,求pk等于多少才能反向开启?开启前液压缸的下腔最高压力等于多少?请帮忙给出正
